– Особенность тушения такого возгорания в том, что железнодорожный транспорт работает на высоком вольте, – сообщил  начальник 38-й пожарной части Андрей Раскостов. – Мы смогли приступить к работе только после того, как было отключено электричество.  Полыхающие кабели и масло обычной водой не  потушить, поэтому огнеборцы использовали пену. Им удалось справиться с огнём до того, как он перекинулся на вагоны. Машинист не пострадал. По предварительной версии, причиной возгорания могла стать неисправность электрообрудования.